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オデッセイとトランスポーターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  トランスポーター
VS
9.9万円585.5万円
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中古車相場 ---
トランスポーターの相場表を見る
1716 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 2年保証 9インチプレミアムインターナビ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純ナビ フルセグ Bカメ 純ドラレコFR

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減 純正ナビ フルセグ全方位 ETC BSM

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 弊社デモカ- メモリ-ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート・ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 156インチ天井モニター 114インチギャザズ

    本体価格
    509万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新車未登録

    本体価格
    505.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トランスポーター t6 ビルシュタインローダウン ディーゼル 新車並行車 ワンオーナー ノーマルタイヤ

    本体価格
    応談

関東
572
169.9万円
関西
260
219.5万円
東海
232
222.8万円
北海道
96
134.6万円
九州
199
181.1万円
東北
127
154.1万円
北陸・甲信越
97
202.2万円
中国
89
190.4万円
四国
44
148.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  トランスポーター
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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