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オデッセイとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 35.9万円40万円
ゴルフプラスの相場表を見る
1682 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 純正10型ナビTV 両側電ススライドド

    本体価格
    426.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正ナビ 両側電動ドア ETC ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビTVPスタート両面PドアETC1年保証

    本体価格
    79万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDインターナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグRカメラ

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 9インチナビ マルチカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ アラウンドビュー 両側Pスラ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 衝突軽減 車線離脱 ソナー駐車支援 全方位

    本体価格
    290.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi ワンオーナー

    本体価格
    40万円

関東
561
171.5万円
関西
255
210.9万円
東海
234
218.6万円
北海道
90
128.9万円
九州
194
175.7万円
東北
128
157.7万円
北陸・甲信越
95
199.8万円
中国
87
195.1万円
四国
38
136万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
249万円516.5万円 新車時価格 245.7万円295万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1993~2356 排気量(cc) 1597~1984
145~190 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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