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オデッセイとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとダイナルートバンの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ダイナルートバン
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
1700 中古車掲載台数 15
  • ホンダ オデッセイ 2.4 L HDDナビ/バックカメラ/HIDライト/ETC/TV

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ・リヤ席モニター・マルチビュー

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 本革シート

    本体価格
    498万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビTVバックカメラ ETC

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX FF車 メモリーナビ・ブルートゥース

    本体価格
    339万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 7人乗・衝突軽減ブレーキ・地デジTVナビ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ギャザーズナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    70万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 禁煙 SDナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    181.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ALPINE後席モニタ‐ キャプテンシート

    本体価格
    89.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 8人 純正ナビ リアモニター

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    68万円

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    137.7万円

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    本体価格
    116.7万円

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    133.8万円

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    177万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビTV ドライブレコーダー ETC 1250kg 5MT

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    325万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル リヤ観音開き オートマ PW

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ハイルーフ 低床 TRC 横滑防止装置 ETC ターボエンジン 5MT

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV 走行8.3万キロ

    本体価格
    応談

関東
568
174.5万円
関西
258
211.1万円
東海
235
217.7万円
北海道
91
126.1万円
九州
198
181.7万円
東北
125
157.2万円
北陸・甲信越
97
198.5万円
中国
89
201.3万円
四国
39
135.2万円
地域別台数
関東
2
153.3万円
関西
1
325万円
東海
9
221.5万円
北海道
1
---
九州
2
100.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナルートバンの中古車を探す

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オデッセイとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ダイナルートバン
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 2500~4900
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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