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オデッセイとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  デリボーイ
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 78.9万円180万円
デリボーイの相場表を見る
1682 中古車掲載台数 9
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後期 ディーラー整備車 社外車高調 ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    206.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビスペシャルエディション ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    215.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 後席モニター メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    201.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    139.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 9型ナビ Bカメラ ホンダセンシング ETC2.0

    本体価格
    250.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 関東仕入 インターナビTV Bカメラ ETC 純AW

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10型ナビ 衝突軽減 両側電動 全周囲

    本体価格
    318.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減 DTV 両電動パワスラ ETC LED

    本体価格
    186.2万円

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  • トヨタ デリボーイ 202 

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  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ 502 オートマ パワステ ガソリン 移動販売車

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    79万円

  • トヨタ デリボーイ 1500ガソリン コラムマニュアル5速 キッチンカーベースキャンピングカーベース

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    79万円

  • トヨタ デリボーイ 4ナンバー登録 

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ デリボーイ 後期型202コラムMTパワステ付 NOx不適合車両

    本体価格
    108万円

  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

    本体価格
    180万円

関東
562
172.1万円
関西
254
211.2万円
東海
235
220.1万円
北海道
90
128.9万円
九州
194
177.7万円
東北
127
154.9万円
北陸・甲信越
94
201.3万円
中国
88
194.9万円
四国
38
136万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
3
91万円
東海
1
85万円
北海道
1
78.9万円
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
135万円
四国
0
---

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オデッセイとデリボーイのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  デリボーイ
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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