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オデッセイとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  カリーナED
VS
9.9万円539万円
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中古車相場 78万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
1687 中古車掲載台数 11
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング ナビ バックカメラ ドラレコ オットマン

    本体価格
    249.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 4WD ワンオーナー ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 9インチSDナビ/フリップダウン11.4インチ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 1オーナー 純正フルセグナビ 全方位モニタ

    本体価格
    167.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 全周囲カメラ フリップ 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート CTBA両Pスラ純メモリナビハーフレザーETC

    本体価格
    137.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 雹害後期型ナビ360カメラTV後席モニター

    本体価格
    157.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション サスチューニングVer

    本体価格
    585.5万円

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    115万円

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  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

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    92.9万円

関東
564
171.8万円
関西
256
210.5万円
東海
232
220万円
北海道
87
125.4万円
九州
193
174.8万円
東北
131
160.9万円
北陸・甲信越
96
199.5万円
中国
88
193.8万円
四国
40
138.2万円
地域別台数
関東
6
92.9万円
関西
1
139万円
東海
2
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  カリーナED
249万円516.5万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1993~2356 排気量(cc) 1838~1998
145~190 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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