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オデッセイとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  カムリ
VS
9.9万円539万円
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中古車相場 25.9万円489.8万円
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1714 中古車掲載台数 583
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ナビ 全方位カメラ 当社デモカーアップ

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    275万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイ アブEX ホンダセンシ 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー リア席モニター 追突軽減ブ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純9インチメモリーナビ ETC 両側電動

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビ フルセグTV リアモニター付

    本体価格
    59万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ/フルセグ/半革シート/衝突軽減

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビBT接続後席モニター両側電動ETC

    本体価格
    74.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチナビ ETC フルセグ リアカメラ

    本体価格
    403万円

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    343万円

関東
566
173.8万円
関西
251
213万円
東海
245
218.6万円
北海道
93
131.3万円
九州
196
181.9万円
東北
134
163.3万円
北陸・甲信越
96
193.8万円
中国
93
187.5万円
四国
40
150.4万円
地域別台数
関東
151
776.9万円
関西
75
257.1万円
東海
115
252.3万円
北海道
15
258.8万円
九州
110
252万円
東北
34
252.9万円
北陸・甲信越
25
259.2万円
中国
46
293.6万円
四国
12
270.8万円

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オデッセイとカムリのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  カムリ
249万円516.5万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1993~2356 排気量(cc) 2487
145~190 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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