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オデッセイとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
9.9万円539万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
1721 中古車掲載台数 142
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 両側電動 BSM ETC

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9インチナビ 純正ドラレコ前後 ETC20

    本体価格
    238.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 純正ナビフルセグ LED シートH

    本体価格
    86.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ 全周囲C 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ エアロ/HDDナビ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 両側パワスラ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10型ナビ360°カメラ後席モニター7人両側PS

    本体価格
    366.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ カーナビ/TV/ETC/Bカメラ/スマキー

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 

    本体価格
    76.8万円

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    339万円

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    本体価格
    165万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ TV バックカメラ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙/プレミアムサウンド/サンルーフ/黒革

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD HDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙/本革/全方位カメラ/プリクラッシュ/

    本体価格
    215万円

関東
569
173.4万円
関西
256
212.8万円
東海
245
218.4万円
北海道
92
130.4万円
九州
197
180.9万円
東北
132
163.3万円
北陸・甲信越
98
193.2万円
中国
92
188.4万円
四国
40
149.6万円
地域別台数
関東
49
169.9万円
関西
10
196.6万円
東海
5
154.2万円
北海道
24
169.5万円
九州
15
354.8万円
東北
15
167.1万円
北陸・甲信越
15
204.6万円
中国
7
212.2万円
四国
2
607.5万円

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オデッセイとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  アルファードハイブリッド
249万円516.5万円 新車時価格 395万円935.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1993~2356 排気量(cc) 2362
145~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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