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オデッセイとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  フェアレディZロードスター
VS
9.9万円539万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 38万円350万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
1720 中古車掲載台数 78
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 両側パワースライドドア

    本体価格
    156万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純ナビ ETC ACC 後席モニター 全周囲カ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 

    本体価格
    503万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 走行2.2万キロ・ナビ・地デジ・パワスラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正SDナビ 禁煙車 クルコン 両側電動 ETC

    本体価格
    248.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ両側PSD

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 当社デモカー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    480万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T MTモ-ド/NISMOエアロ/ブレンボ/半革/ナビ

    本体価格
    148万円

関東
569
173万円
関西
254
213.1万円
東海
245
218.4万円
北海道
92
130.4万円
九州
197
180.9万円
東北
133
164.7万円
北陸・甲信越
98
193.2万円
中国
92
188.4万円
四国
40
149.6万円
地域別台数
関東
34
205万円
関西
9
124.5万円
東海
10
169.8万円
北海道
4
101.3万円
九州
11
137.3万円
東北
2
173.4万円
北陸・甲信越
4
223.7万円
中国
3
131万円
四国
1
98万円

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オデッセイとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  フェアレディZロードスター
249万円516.5万円 新車時価格 435.8万円527万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1993~2356 排気量(cc) 3696
145~190 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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