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オデッセイとバディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   光岡自動車  バディ
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 678万円818万円
バディの相場表を見る
1695 中古車掲載台数 8
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 関東仕入・ナビ・Bカメラモデューロエアロ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 7型ナビ/後席モニター/全方位/追従クルコン

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 純正HDDインターナビ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション Honda SENSING Honda CONNECT for Gathers

    本体価格
    518万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ バックカメラ フルセグ  禁煙

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 社外SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型ナビ 両側パワスラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    259.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 保証付・ETC・TVナビ・Bモニター

    本体価格
    58万円

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  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 本革シート サンルーフ 社外ナビBカメラ

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ノースカロライナブルー/ホワイト

    本体価格
    720万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    760万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD パノラマムーンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    818万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD パノラマムーンルーフ OP16インチホイール

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ヴィンテージアルミ ホワイトルーフ

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD パノラマムーンルーフ 16インチAW

    本体価格
    798万円

関東
566
173.6万円
関西
257
211.4万円
東海
237
219.3万円
北海道
91
127.8万円
九州
194
179.1万円
東北
128
155.5万円
北陸・甲信越
94
201.3万円
中国
89
195.1万円
四国
39
135.4万円
地域別台数
関東
7
741.4万円
関西
0
---
東海
1
738万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとバディのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   光岡自動車  バディ
249万円516.5万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1993~2356 排気量(cc) 1986~2487
145~190 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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