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オデッセイと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイと540Cクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マクラーレン  540Cクーペ
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 1420万円1895万円
540Cクーペの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 8
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 禁煙車 両側パワスラ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ワンオーナーサポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    297万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 全周囲 W電動 純ナビ&天吊&光ビーコン

    本体価格
    289万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 地デジHDDナビTV Bカメラ キセノン ETC

    本体価格
    42万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 1オーナー ホンダセンシング 100V電源

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD スライドドア ワンオーナー ナビ TV

    本体価格
    132万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチインターナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング サイドリフトアップシート車 1オーナー純正9型ナビ後席モニター7人乗

    本体価格
    188.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウン 全周囲 ETC クルコン

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    応談

関東
561
171.7万円
関西
255
210.7万円
東海
234
220.1万円
北海道
88
126.1万円
九州
193
174.6万円
東北
129
157.9万円
北陸・甲信越
95
199.8万円
中国
87
193.1万円
四国
39
138.4万円
地域別台数
関東
4
1689万円
関西
0
---
東海
3
1609.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   マクラーレン  540Cクーペ
249万円516.5万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1993~2356 排気量(cc) 3799
145~190 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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