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オデッセイとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
9.9万円539万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 88.5万円148万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD メモリーナビ エンジンスターター ETC

    本体価格
    148万円

  • ホンダ オデッセイ 2.2 S 4WD 保証書/取扱説明書/スペアキー/ABS

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチナナビ両側パワースライドドア

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 当社デモカー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    480万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット ETC ナビ TV Bカメ BT接続 関東仕入 DVD

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ フリップダウンモニター 純正メモリーナビ

    本体価格
    154.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11.4インチ純正ナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    498.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ACC 全方位 黒革 純正SDナビ TV 後席モニタ

    本体価格
    231.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー車・ナビ・バックモニター

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダセンシング ナビ/ETC/Bカメラ/両側Pスライド/レンタUP

    本体価格
    178.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 軽・電気自動車

    本体価格
    88.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝製SCiBバッテリー搭載容量残存率計測済

    本体価格
    148万円

関東
570
174.2万円
関西
258
212.1万円
東海
246
218.3万円
北海道
90
128.6万円
九州
195
181.9万円
東北
133
162.3万円
北陸・甲信越
99
193.1万円
中国
91
188.2万円
四国
41
147.1万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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オデッセイとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  ミニキャブミーブトラック
249万円516.5万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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