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オデッセイとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  カペラ
VS
9.9万円585.5万円
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中古車相場 38万円75万円
カペラの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    366.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 衝突軽減ブレーキ・純正フリップダウン

    本体価格
    168万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 後期HDDインターナビ地デジBカメラ

    本体価格
    78.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ OBD診断済 ナビ フルセグTV Bモニ ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    167.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 1年保証付衝突軽減BナビTVバックモニター

    本体価格
    239万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙 純正ナビ 全周囲 BSM 後席モニター

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング ナビ 後席モニター

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 1オ-ナ-・買取直販・衝突軽減・後席モニタ

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    171.8万円

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    本体価格
    158万円

関東
562
171.7万円
関西
254
210.6万円
東海
234
220.1万円
北海道
88
126.1万円
九州
193
174.6万円
東北
128
157.5万円
北陸・甲信越
95
199.8万円
中国
86
194.5万円
四国
39
138.4万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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オデッセイとカペラのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  カペラ
249万円516.5万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1993~2356 排気量(cc) 1839~1998
145~190 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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