ホンダ オデッセイ | ホンダ ジェイド | |
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VS | ||
9.9万円~585.5万円
オデッセイの相場表を見る |
中古車相場 |
48.5万円~245.7万円
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1682台 | 中古車掲載台数 | 169台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ オデッセイ | ホンダ ジェイド | |
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249万円~516.5万円 | 新車時価格 | 239.9万円~314.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4830×1800×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1775×1530 他 |
1993~2356 | 排気量(cc) | 1496 |
145~190 | 最高出力(馬力) | 131~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11) |
解説 |
低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2) |
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