ホンダ オデッセイ | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
9.9万円~539万円
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中古車相場 |
45万円~119万円
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1705台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ オデッセイ | ホンダ ラグレイト | |
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249万円~516.5万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4830×1800×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
1993~2356 | 排気量(cc) | 3471 |
145~190 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
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リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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現在カーセンサーではオデッセイの中古車は1705台、ラグレイトの中古車は8台掲載しています。
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