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オデッセイとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  ウェイク
VS
9.9万円539万円
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中古車相場 18万円198.7万円
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1721 中古車掲載台数 1525
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 純正エアロ 後期モデル

    本体価格
    47万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 車高調

    本体価格
    111.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX プリップダウンモニター  BSM  衝突軽減

    本体価格
    185万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.2 L 木目調パネル シフトノブ ETC

    本体価格
    99.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ バックカメラ フルセグ  禁煙

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 禁煙 8型ナビ 天吊M 両パワ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ギャザーズインターナビ前後ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート エアロ オバF 19AW 車高調 マフラー

    本体価格
    応談

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    148.8万円

関東
571
173.5万円
関西
260
212.2万円
東海
246
218万円
北海道
90
128.6万円
九州
193
181.1万円
東北
133
162.3万円
北陸・甲信越
97
193.4万円
中国
90
189.6万円
四国
41
147.1万円
地域別台数
関東
338
99.8万円
関西
240
111.2万円
東海
214
105.6万円
北海道
77
115.5万円
九州
245
103.6万円
東北
128
118.8万円
北陸・甲信越
92
106.4万円
中国
116
108.2万円
四国
75
103.2万円

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ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  ウェイク
249万円516.5万円 新車時価格 135万円189.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1993~2356 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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