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オデッセイとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  シェビー
VS
9.9万円585.5万円
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中古車相場 128万円659万円
シェビーの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 18
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    513.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1年保証付純正HDDナビBluetooth地デジBカメ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット /HDDナビ/全周囲カメラ/社外アルミ/キ-レス

    本体価格
    65万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G ナビTV/Bカメラ/パワスラ/プレミアムシート

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 元試乗車 11.4ナビ リアモニ ETC ドラレコ

    本体価格
    509.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー メーカーナビ全周囲カメラフリップクルコン

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー フルセグ楽ナビ リアモニターX2 Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ マルチカメラ ACC Pアシスト ETC

    本体価格
    139.8万円

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  • シボレー シェビー バンスタークラフト 正規D車・8ナンバー・1オーナー・全記録簿

    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    398.8万円

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    355万円

  • シボレー シェビー トラック 

    本体価格
    659万円

  • シボレー シェビー G20 シェビーバン ショート コラム4AT

    本体価格
    260万円

  • シボレー シェビー バン スタークラフトGTシリーズ

    本体価格
    128万円

  • シボレー シェビー G20 VAN シェビーバン スタークラフト 新車並行 ハイルーフ

    本体価格
    248万円

  • シボレー シェビー バン G20 VAN パッセンジャー ビュービル

    本体価格
    374万円

  • シボレー シェビー G20 VAN シェビーバン ビュービル 11ナンバー 5人乗り パッセンジャー

    本体価格
    440万円

  • シボレー シェビー ベースグレード マスタードツートン メッキカバーホイール

    本体価格
    357万円

関東
562
171.7万円
関西
254
210.6万円
東海
234
220.1万円
北海道
88
126.1万円
九州
193
174.6万円
東北
128
157.5万円
北陸・甲信越
95
199.8万円
中国
86
194.5万円
四国
39
138.4万円
地域別台数
関東
6
283.8万円
関西
5
360.5万円
東海
3
338.6万円
北海道
3
430.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
358万円
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとシェビーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シボレー  シェビー
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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