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オデッセイとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   BMW  M8グランクーペ
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 1110万円1820万円
M8グランクーペの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 9インチナビ マルチカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ あ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング オデッセイ アブソルート・EXホンダセンシ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ナビ/Rカメ/Dレコ/AC100V電源/両電扉/禁煙

    本体価格
    245万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイHV アブソルートEXホン パノラミックビューモニター

    本体価格
    278万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート mopナビ/TV/Bカメ/HDMI/左右オートスライド

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動 ドラレコ ETC 一年保証

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ/地デジ/Bluetooth/両パワスラ

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突軽減 禁煙車 7人 両側電動  後席モニタ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー 純正10型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    420.5万円

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    1820万円

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    1750万円

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    本体価格
    1110万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 

    本体価格
    1199.9万円

関東
561
171.5万円
関西
255
210.9万円
東海
233
218.6万円
北海道
90
128.9万円
九州
194
175.7万円
東北
128
157.7万円
北陸・甲信越
95
199.8万円
中国
87
195.1万円
四国
38
136万円
地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
---
東海
1
1750万円
北海道
1
1328万円
九州
1
1820万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BMW  M8グランクーペ
249万円516.5万円 新車時価格 2194万円2496万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1993~2356 排気量(cc) 4394
145~190 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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