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| ホンダ オデッセイ | ベントレー フライングスパー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円～585.5万円
オデッセイの相場表を見る |
中古車相場 |
437万円～4079.9万円
フライングスパーの相場表を見る |
| 1686台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ オデッセイ | ベントレー フライングスパー | |
|---|---|---|
| 249万円～516.5万円 | 新車時価格 | 2256.1万円～3680万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4830×1800×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5316×1978×1484 他 |
| 1993～2356 | 排気量(cc) | 2900～5950 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 416～635 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート（7人乗り仕様）の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット＋CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード＋パドルシフト付のCVTになる（2013.11） |
解説 |
最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps／最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。（2019.12） |
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