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オデッセイとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
9.9万円539万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 2480万円6750万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1715 中古車掲載台数 40
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    206.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 

    本体価格
    401.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチSDナビ/フリップダウン11.5インチ

    本体価格
    434.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 9インチ ナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド EXパッケージ ユーザー買取車純正ナビ360カメラ両側電動

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX マルチビューナビTV 両Pドア 2年保証

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ワンオーナー&車検令和7年9月

    本体価格
    178万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD メーカーナビ 寒冷地仕様 バックカメラ ETC

    本体価格
    68.7万円

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    本体価格
    2480万円

関東
568
173.9万円
関西
251
213万円
東海
242
217.4万円
北海道
93
131.5万円
九州
197
181.7万円
東北
134
163.3万円
北陸・甲信越
97
192.3万円
中国
93
187.5万円
四国
40
150.4万円
地域別台数
関東
14
3979.1万円
関西
12
3178.7万円
東海
9
3274.4万円
北海道
0
---
九州
4
3485万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
249万円516.5万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
1993~2356 排気量(cc) 5200
145~190 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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