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オデッセイとRS5を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとRS5の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  RS5
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 190万円1298万円
RS5の相場表を見る
1693 中古車掲載台数 25
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ナビ 外品リアカメラ ETC搭載

    本体価格
    38万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 黒本革 後席モニタ  両パワスラ 全方囲カメ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング リアモニター 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ DVD CD録音

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット メモリーナビ TV Bカメラ 社外エアロ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー車・ナビ・バックモニター

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 156インチ天井モニター 114インチギャザズ

    本体価格
    509万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M TK0159  バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 黒本革・ワンオーナー・スペアキー・記録簿

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    538万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 赤キャリパー TV デザインPKG(赤)

    本体価格
    1030万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD BCレーシング車高調 VOSSEN20インチAW

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSデザインPKG

    本体価格
    1210万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ブラックスタイリング 20インチAW

    本体価格
    828万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 1オーナー カーボンPKG SR 20AW HUD

    本体価格
    478万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RS デザインパッケージ レッド

    本体価格
    774万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 白革 B&Oサウンド 純正20AW ナビTV

    本体価格
    228万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 禁煙車 サンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    634万円

関東
566
173.3万円
関西
256
211.1万円
東海
237
219.3万円
北海道
90
128.9万円
九州
195
178.6万円
東北
127
154.9万円
北陸・甲信越
94
201.3万円
中国
89
195.1万円
四国
39
135.4万円
地域別台数
関東
10
612.1万円
関西
4
523.4万円
東海
2
754万円
北海道
0
---
九州
3
653.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
821.8万円
中国
2
368万円
四国
1
299.8万円

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オデッセイとRS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  RS5
249万円516.5万円 新車時価格 1257万円1427万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1993~2356 排気量(cc) 2893
145~190 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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