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アコードとV50を比較! - みんなの比較車種

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アコードとV50の中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   ボルボ  V50
VS
17万円560万円
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中古車相場 25.3万円168万円
V50の相場表を見る
355 中古車掲載台数 46
  • ホンダ アコード 2.0 EX ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ アコード 2.0Si 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限マフラー/KTS車高調/MOMOステアリング

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    218万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/サン

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ナビ Bカメラ 運転支援 シートヒーター

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 新品タイヤ/サンルーフ/8インチSDナビ

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル 社外アルミホイール

    本体価格
    93.9万円

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  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 革 フルセグHDDナビTV Bカメラ LED

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    168万円

関東
160
218.5万円
関西
39
242.7万円
東海
30
313.4万円
北海道
12
196.5万円
九州
48
301.8万円
東北
25
243.5万円
北陸・甲信越
15
259.6万円
中国
17
271.2万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
12
46.6万円
関西
15
41.2万円
東海
3
84万円
北海道
3
67.3万円
九州
8
53.7万円
東北
3
33.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
91.5万円

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アコードとV50のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ボルボ  V50
544.9万円 新車時価格 279万円544万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1993 排気量(cc) 1998~2521
147 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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