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アコードとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   スバル  トレジア
VS
22万円560万円
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中古車相場 15.8万円86.4万円
トレジアの相場表を見る
355 中古車掲載台数 38
  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ 革 サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限バンパー グリル リアアンダーエアロ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL インターナビパッケージ 

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ アコード ハイブリッドEX LEDライト ホンダセンシング ナビ Bカメラ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビTVバックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX インターナビ ホンダセンシング

    本体価格
    174万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING 純正ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙 ETC サイドエアバッグ メモリーナ

    本体価格
    166.8万円

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    49.8万円

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    35万円

  • スバル トレジア 1.3 i ETC ナビ ラジオ

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    25万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ETC HID クルーズコントロール パドルS

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    39.8万円

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    本体価格
    40.7万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L ETC プッシュ パドル タイヤ山9分

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    59.4万円

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    45万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 4WD クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    51.6万円

関東
163
217.2万円
関西
40
245.6万円
東海
31
297.7万円
北海道
12
196.5万円
九州
45
303.9万円
東北
23
235.7万円
北陸・甲信越
14
256.1万円
中国
17
271.2万円
四国
10
216.2万円
地域別台数
関東
6
50.1万円
関西
4
38.9万円
東海
3
45.2万円
北海道
6
43.5万円
九州
4
41.2万円
東北
7
53万円
北陸・甲信越
5
37万円
中国
2
64.5万円
四国
1
45万円

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アコードとトレジアのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   スバル  トレジア
544.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1993 排気量(cc) 1329~1496
147 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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