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アコードと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   プジョー  406クーペ
VS
22万円560万円
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中古車相場 55.5万円280万円
406クーペの相場表を見る
351 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 後期型 ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC テレビ アルミホイール

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    293.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    478.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX /ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/BTA/U

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 2年保証付 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    320万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ドラレコ前後 ナビ 障害物センサー

    本体価格
    379万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT CL7 タイミングチェーン

    本体価格
    138万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    155万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

関東
158
216.9万円
関西
39
242.7万円
東海
31
312.8万円
北海道
12
196.5万円
九州
47
298.4万円
東北
23
236万円
北陸・甲信越
14
256.5万円
中国
17
271.2万円
四国
10
217.2万円
地域別台数
関東
3
97.6万円
関西
2
217.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  アコード   プジョー  406クーペ
544.9万円 新車時価格 460万円520万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1993 排気量(cc) 2946
147 最高出力(馬力) 190~206
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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