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アコードとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   日産  グロリアバン
VS
22万円560万円
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中古車相場 129万円197万円
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352 中古車掲載台数 8
  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    356万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期/記録簿/ナビ/地デジ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 後期 1オナ メーカーナビ地デジ

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 社外ナビ Bluetooth 社外アルミ

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限マフラー/車高調/モデューロリップ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 元当社デモカー グーグル搭載12.3インチホ

    本体価格
    490万円

  • ホンダ アコード 2.0Si 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限マフラ- 無限リアスポ 無限シフタ-

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    応談

関東
160
218.8万円
関西
39
242.7万円
東海
31
312.8万円
北海道
12
196.5万円
九州
46
297.4万円
東北
23
236万円
北陸・甲信越
14
256.5万円
中国
17
271.2万円
四国
10
216.2万円
地域別台数
関東
3
139.5万円
関西
1
197万円
東海
2
112万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  アコード   日産  グロリアバン
544.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1993 排気量(cc) 1973~2825
147 最高出力(馬力) 91~115
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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