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アコードとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   日産  シーマ
VS
22万円560万円
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中古車相場 28.8万円550万円
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351 中古車掲載台数 189
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  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
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  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期/6MT/J'S RACINGエアロ/無限エアロ/ETC

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR H22A VTEC 純正5速MT ETC

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 走行距離8万キロ代 マニュアル

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 後期 1オナ メーカーナビ地デジ

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ 革 サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    159.8万円

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関東
158
216.9万円
関西
39
242.7万円
東海
31
312.8万円
北海道
12
196.5万円
九州
47
298.4万円
東北
23
236万円
北陸・甲信越
14
256.5万円
中国
17
271.2万円
四国
10
217.2万円
地域別台数
関東
63
128.6万円
関西
21
129.8万円
東海
21
140.7万円
北海道
9
89.9万円
九州
12
101.8万円
東北
9
91.9万円
北陸・甲信越
8
91万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円

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アコードとシーマのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   日産  シーマ
544.9万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1993 排気量(cc) 2987~4494
147 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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