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アコードとリューギを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   光岡自動車  リューギ
VS
29万円560万円
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中古車相場 170万円319.8万円
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354 中古車掲載台数 6
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ ETC Bカメラ サンR Bluetooth

    本体価格
    309万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT CL7 タイミングチェーン

    本体価格
    138万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正コネクトディスプレ 本革パワーシート

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  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV

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    468万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX インターナビ/バックカメラ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限バンパー グリル リアアンダーエアロ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ アコード 2.0 ナビ ETC Rカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    503.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ クルコン/ナビTV/バックカメラ/Cセンサー

    本体価格
    56.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 20A 

    本体価格
    応談

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関東
156
218.4万円
関西
40
244.3万円
東海
44
285.2万円
北海道
10
171.8万円
九州
45
311万円
東北
21
262万円
北陸・甲信越
14
261万円
中国
14
279.1万円
四国
10
212.1万円
地域別台数
関東
2
288.9万円
関西
1
170万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
268.7万円
四国
0
---

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ホンダ  アコード   光岡自動車  リューギ
544.9万円 新車時価格 221.4万円398.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
1993 排気量(cc) 1496
147 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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