ホンダ アコード | メルセデス・ベンツ GLS | |
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VS | ||
17万円~560万円
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中古車相場 |
337万円~1718万円
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359台 | 中古車掲載台数 | 120台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコード | メルセデス・ベンツ GLS | |
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544.9万円 | 新車時価格 | 1263万円~2030万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4975×1860×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×1955×1825 他 |
1993 | 排気量(cc) | 2924~3982 |
147 | 最高出力(馬力) | 330~517 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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ホンダの先進技術を結集させた看板モデル 1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3) |
解説 |
大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3) |
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