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アコードとGLEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
22万円560万円
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中古車相場 258万円1386万円
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355 中古車掲載台数 198
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    399万円

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    295.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL スポーツスタイル 純正HDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR-T 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 前期 RAYS18インチAW 5次元マフラー

    本体価格
    131万円

  • ホンダ アコード 2.2 i スペシャルエディション 左ハンドル仕様車 国内2000台限定車/サンルーフ/KYBショック

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT 後期純正ヘッドライト交換済

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー 純正インターナビ Bカメラ

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    305万円

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  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    630万円

関東
164
213万円
関西
41
241.5万円
東海
31
303万円
北海道
12
196.5万円
九州
45
305.5万円
東北
23
245.2万円
北陸・甲信越
12
248万円
中国
18
264.6万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
78
814.9万円
関西
40
893.4万円
東海
37
789.7万円
北海道
7
669.1万円
九州
12
637.3万円
東北
13
793.2万円
北陸・甲信越
5
813.8万円
中国
4
748.7万円
四国
2
781.5万円

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ホンダ  アコード   メルセデス・ベンツ  GLE
544.9万円 新車時価格 940万円1510万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
1993 排気量(cc) 1950~2996
147 最高出力(馬力) 245~367
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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