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アコードとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
17万円560万円
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中古車相場 208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
359 中古車掲載台数 16
  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 5MT タイベル交換済み リアスポ 雹害車

    本体価格
    163万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 登録済未使用車 サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    465万円

  • ホンダ アコード 2.0 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ア

    本体価格
    524.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS サンルーフ/純正エアロ/コーナーポール

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC テレビ アルミホイール

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコード 2.4 24S /DVDナビ/黒革/フルエアロ/Rスポ/17アルミ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX サポカーS ナビ ドラレコ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 8インチナビ 前後ドラレコ 本革 サンルーフ

    本体価格
    263.9万円

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    本体価格
    応談

関東
164
217万円
関西
39
242.7万円
東海
29
307.7万円
北海道
12
196.5万円
九州
47
303.9万円
東北
27
245.9万円
北陸・甲信越
13
251.1万円
中国
19
268万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
10
323.6万円
関西
4
356万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ジャガー  XKコンバーチブル
544.9万円 新車時価格 1230万円1650万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1993 排気量(cc) 4196~4999
147 最高出力(馬力) 304~510
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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