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アコードとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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アコードとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   BMW  M6 グランクーペ
VS
17万円560万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 340万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
355 中古車掲載台数 12
  • ホンダ アコード 2.0 EX シートヒーター・パワーシート・ドラレコ

    本体価格
    310万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ 純正8型ナビ 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 禁煙車 純正8インチHDDナビ リアカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX HondaSENSING 障害物センサー コーナーポ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ Rカメラ ETC 前後ドラレコ HU

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT 後期純正ヘッドライト交換済

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車/ETC/バックカメラ/純正フルエアロ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT CL7 タイミングチェーン

    本体価格
    138万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 1オナ・禁煙・純正Mナビ・本革シート

    本体価格
    309.8万円

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    389.8万円

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    468万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 純正ナビ/LED/黒革/20AW/ハーマン/HUD

    本体価格
    398万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期 下取 3Dデザインエアロ エナジー21AW

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    468万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HAMANN 白革 禁煙車

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    638万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HarmanKardon 赤革 純20AW ブラックキドニ

    本体価格
    582.5万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革LEDライト純20AWヘッドアップD

    本体価格
    340万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    458万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 

    本体価格
    438万円

関東
160
218.5万円
関西
39
242.7万円
東海
30
313.4万円
北海道
12
196.5万円
九州
48
301.8万円
東北
25
243.5万円
北陸・甲信越
15
259.6万円
中国
17
271.2万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
3
375.9万円
関西
3
534.7万円
東海
3
428万円
北海道
0
---
九州
1
555万円
東北
1
582.5万円
北陸・甲信越
1
468万円
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   BMW  M6 グランクーペ
544.9万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1993 排気量(cc) 4394
147 最高出力(馬力) 560~575
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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