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アコードとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   BMW  Z4 Mクーペ
VS
22万円560万円
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中古車相場 440万円760万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
352 中古車掲載台数 8
  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ温熱黒革ナビBカメラTV衝突軽減

    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX フルセグナビ/ブルートゥース   ホンダ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ サンルーフ レザーS 禁煙車 LED

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビRカメラETC1オーナ1年保証

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX HondaSENSING インターナビ Rカメラ ETC 前

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 整備付 衝突軽減B  ナビTV  パワ-シ-ト

    本体価格
    191万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビTVバックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング

    本体価格
    379.9万円

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    応談

関東
160
218.8万円
関西
39
242.7万円
東海
31
312.8万円
北海道
12
196.5万円
九州
46
297.4万円
東北
23
236万円
北陸・甲信越
14
256.5万円
中国
17
271.2万円
四国
10
216.2万円
地域別台数
関東
5
553.3万円
関西
1
759.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   BMW  Z4 Mクーペ
544.9万円 新車時価格 807万円830万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
1993 排気量(cc) 3245
147 最高出力(馬力) 343
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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