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アコードとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
17万円560万円
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中古車相場 278万円2150万円
ミュルザンヌの相場表を見る
362 中古車掲載台数 12
  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    315万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正レカロシート・純正ダウンサス

    本体価格
    140万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビフルセグバックカメラドラレコ前後

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Hondaインターナビリンクアップフリー

    本体価格
    298万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX インターナビ ホンダセンシング

    本体価格
    179万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX リアカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    295.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    356万円

  • ホンダ アコード 1.8 EX 純正5速マニュアル CB1 アルミ ETC

    本体価格
    68万円

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    1280万円

関東
168
215.6万円
関西
41
240.2万円
東海
30
307.9万円
北海道
12
196.5万円
九州
46
303.2万円
東北
24
241.3万円
北陸・甲信越
13
251.1万円
中国
19
268万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
5
1471.5万円
関西
4
1467万円
東海
2
1114万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ベントレー  ミュルザンヌ
544.9万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
1993 排気量(cc) 6747
147 最高出力(馬力) 512~537
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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