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アコードとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   AMG  SLSクラス
VS
22万円560万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 3099.9万円9888万円
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355 中古車掲載台数 9
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限マフラ- 無限リアスポ 無限シフタ-

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    171万円

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    本体価格
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    本体価格
    222万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー 純正インターナビ Bカメラ

    本体価格
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  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 1オーナー HKSマフラー GruppeMエアクリナ-

    本体価格
    198万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビリアカメラ/下取ワンオーナー/ETC

    本体価格
    166万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    132万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    209.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ア

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関東
164
218.2万円
関西
39
242.7万円
東海
31
307.9万円
北海道
12
196.5万円
九州
45
303.9万円
東北
23
236万円
北陸・甲信越
14
256.1万円
中国
17
271.2万円
四国
10
216.2万円
地域別台数
関東
5
6644万円
関西
3
3099.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3970万円
四国
0
---

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ホンダ  アコード   AMG  SLSクラス
544.9万円 新車時価格 2430万円3250万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1993 排気量(cc) 6208
147 最高出力(馬力) 571~631
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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