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アコードとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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アコードとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
17万円560万円
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中古車相場 727万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
354 中古車掲載台数 35
  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 本革シート 外17AW インターナビ Bカメラ

    本体価格
    37.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 8インチナビ リアカメラ エンスタ シー

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 雹害有り 純正ナビ TV Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    113万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 車高調/アンドロイドナビ/ETC/ローダウン

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    315万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    494.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正コネクトナビ&フルセグ&BSM&メモリ

    本体価格
    510.3万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス フリーPKG テクノPKG

    本体価格
    1289万円

関東
161
218.4万円
関西
39
242.7万円
東海
29
307.5万円
北海道
12
196.5万円
九州
47
304.8万円
東北
25
243.5万円
北陸・甲信越
15
259.6万円
中国
17
271.2万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
15
1069.1万円
関西
6
1234.3万円
東海
4
863.3万円
北海道
2
1293万円
九州
2
913.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1129万円
中国
5
1078万円
四国
0
---

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アコードとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   アウディ  e-tron GTクワトロ
544.9万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) 530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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