ハマー H3 | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
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VS | ||
138.8万円~298万円
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中古車相場 |
82万円~459万円
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46台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ハマー H3 | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
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449.4万円~685万円 | 新車時価格 | 623万円~965.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4720×1980×1860 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1945×1740 他 |
3460~5327 | 排気量(cc) | 2994~3598 |
223~305 | 最高出力(馬力) | 280~333 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~7km/L | 10.15モード燃費 | 9.5~13.8km/L |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
解説 |
フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ 人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1) |
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