ハマー H3 | トヨタ カローラランクス | |
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VS | ||
138.8万円~298万円
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中古車相場 |
69.8万円~178万円
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46台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ハマー H3 | トヨタ カローラランクス | |
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449.4万円~685万円 | 新車時価格 | 149.1万円~241.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4720×1980×1860 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1695×1470 他 |
3460~5327 | 排気量(cc) | 1496~1795 |
223~305 | 最高出力(馬力) | 77~205 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~7km/L | 10.15モード燃費 | 12~17.2km/L |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
解説 |
欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車 コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1) |
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現在カーセンサーではH3の中古車は46台、カローラランクスの中古車は10台掲載しています。
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