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| ハマー H3 | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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138.8万円～298万円
H3の相場表を見る |
中古車相場 |
330万円～498万円
ゼロ1の相場表を見る |
| 46台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ハマー H3 | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| 449.4万円～685万円 | 新車時価格 | 295万円～357万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | その他 |
| 4720×1980×1860 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
| 3460～5327 | 排気量(cc) | 1597～1839 |
| 223～305 | 最高出力（馬力） | 120～130 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 5.7～7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005（H17）年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW／304N・mのパワー＆トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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現在カーセンサーではH3の中古車は46台、ゼロ1の中古車は10台掲載しています。
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