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H3と650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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H3と650Sスパイダーの中古車情報を比較する

ハマー  H3   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
138.8万円298万円
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中古車相場 1498.6万円1815万円
650Sスパイダーの相場表を見る
46 中古車掲載台数 8
  • ハマー H3 タイプG 4WD MADスタイリング LEXXEL17in

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
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  • ハマー H3 Luxury ROCK STAR17in 新車並行車

    本体価格
    249.8万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD XDROCKSTAR20インチ マッドタイヤ

    本体価格
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  • ハマー H3 タイプG 4WD ディーラー車/走行37000キロ

    本体価格
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    本体価格
    1598万円

関東
14
207万円
関西
6
217万円
東海
8
210.6万円
北海道
6
226.8万円
九州
7
196.7万円
東北
1
225万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
2
203万円
四国
1
190.1万円
地域別台数
関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
2
1798万円
北海道
1
1669.5万円
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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H3と650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ハマー  H3   マクラーレン  650Sスパイダー
449.4万円685万円 新車時価格 3400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
3460~5327 排気量(cc) 3799
223~305 最高出力(馬力) 650
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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