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| ハマー H3 | アストンマーティン V8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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138.8万円～298万円
H3の相場表を見る |
中古車相場 |
458万円～1080万円
V8の相場表を見る |
| 47台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ハマー H3 | アストンマーティン V8 | |
|---|---|---|
| 449.4万円～685万円 | 新車時価格 | 1497万円～1817.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4720×1980×1860 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4382×1866×1255 他 |
| 3460～5327 | 排気量(cc) | 4282～4735 |
| 223～305 | 最高出力（馬力） | 380～436 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 5.7～7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005（H17）年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW／304N・mのパワー＆トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
解説 |
コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW／410N・mのパワー＆トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
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現在カーセンサーではH3の中古車は47台、V8の中古車は24台掲載しています。
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