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リエッセとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  リエッセ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
95万円448万円
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中古車相場 1476万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
16 中古車掲載台数 5
  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り ターボ 自動ドア 5速MT NOXPM適合

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    応談

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    1480万円

関東
5
188万円
関西
4
204万円
東海
0
---
北海道
1
95万円
九州
4
293.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1476万円
関西
1
1480万円
東海
2
1654.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1490万円
四国
0
---

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リエッセとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  リエッセ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
--- 新車時価格 3000万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 625
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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