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レンジャーと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーと850エステートの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   ボルボ  850エステート
VS
100万円1980万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 69万円288万円
850エステートの相場表を見る
554 中古車掲載台数 24
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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    621.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    325万円

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  • ボルボ 850エステート 2.5 20V CLASSIC

    本体価格
    259万円

関東
89
402.5万円
関西
64
537万円
東海
86
529.2万円
北海道
138
465万円
九州
90
341.7万円
東北
36
457.5万円
北陸・甲信越
12
448.2万円
中国
12
450.7万円
四国
27
307.2万円
地域別台数
関東
16
125.7万円
関西
2
212万円
東海
2
213.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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レンジャーと850エステートのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   ボルボ  850エステート
--- 新車時価格 410万円615万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
--- 排気量(cc) 2318~2434
--- 最高出力(馬力) 140~240
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

---
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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