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レンジャーとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レンジャーとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
100万円1980万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 455.9万円618万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
554 中古車掲載台数 13
  • 日野自動車 レンジャー 4トン3段クレーン ロング ラジコン付 ※本州仕入れ フックイン ・ 軽々ゲート

    本体価格
    353万円

  • 日野自動車 レンジャー 23-262 低温冷凍車 ベッド付 長580 -30℃

    本体価格
    259万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.9t ワイド アルミブロック P/G 内寸-長616x幅226x高69

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ウイング kk-生エンジン セミワイド 90アオリ

    本体価格
    355万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ 電動コボレーン 積載量3600kg 極東製4tダンプ

    本体価格
    316.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 6.4D ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー アルミバン 小型 ワイド リアドアシャッター 管理番号C35421

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3.05tワイドロングウィング箱車 ベット付 6MT ラッシングレール1段付

    本体価格
    283万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.35t積ワイドロングファームダンプ アドブルー無

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 6.4ディーゼルターボ 4段クレーン ラジコンフックイン 2.9t吊

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外メモリナビ・フルセグTV・CD・DVD再生

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thanniversary 純正ホイール有

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック/4WD/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    521万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ナビTVBカメラデフロック1年保証ETC

    本体価格
    532.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    614万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー バックカメラ ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30th Anniversaryモデル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 電動ウインチ デフロック

    本体価格
    455.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30周年アニバーサリー 前後デフロック

    本体価格
    608万円

関東
89
400.5万円
関西
65
533.4万円
東海
85
523.5万円
北海道
138
465万円
九州
90
341.7万円
東北
36
457.5万円
北陸・甲信越
12
448.2万円
中国
12
450.7万円
四国
27
307.2万円
地域別台数
関東
5
639.1万円
関西
3
567.2万円
東海
3
565.5万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
455.9万円
中国
0
---
四国
0
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レンジャーとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
--- 新車時価格 350万円
--- ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
--- 排気量(cc) 3955
--- 最高出力(馬力) 231
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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