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レンジャーと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
100万円1980万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
553 中古車掲載台数 3
  • 日野自動車 レンジャー タンクローリー TKG-FD9JDAA 極東 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    370万円

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    本体価格
    374万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    539万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ AT車 コボレーン付 

    本体価格
    346万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 排土板付き 積載3200kg 6MT 4WD ベッド付 電動格納ミラー

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
90
413.1万円
関西
65
533.4万円
東海
86
529.2万円
北海道
137
468.3万円
九州
90
341.7万円
東北
36
457.5万円
北陸・甲信越
12
448.2万円
中国
11
450.7万円
四国
26
307.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジャーと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   マクラーレン  675LTスパイダー
--- 新車時価格 4788万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 675
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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