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プロフィアと850を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   ボルボ  850
VS
88万円2988万円
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中古車相場 29.9万円198万円
850の相場表を見る
199 中古車掲載台数 7
  • 日野自動車 プロフィア コンクリートミキサー車/カヤバ工業/2デフ/ 燃焼装置無/ブレーキロック有

    本体価格
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    660万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ/V8 

    本体価格
    325万円

  • 日野自動車 プロフィア 10t ダンプ QKG-FS1EKDA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア フジタ ハイジャッキセルフ ハイルーフ リヤエアサス 7速マニュアル 380馬力

    本体価格
    407万円

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    300万円

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関東
35
529.8万円
関西
25
465.5万円
東海
33
894.1万円
北海道
57
553.3万円
九州
24
474.8万円
東北
4
---
北陸・甲信越
2
750万円
中国
14
226.8万円
四国
5
537.5万円
地域別台数
関東
5
127.8万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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プロフィアと850のカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   ボルボ  850
--- 新車時価格 390万円595万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
--- 排気量(cc) 2318~2434
--- 最高出力(馬力) 140~240
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

---
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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