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プロフィアとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   日産  マイクラCプラスC
VS
88万円2988万円
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中古車相場 19.8万円128万円
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198 中古車掲載台数 40
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    本体価格
    598万円

  • 日野自動車 プロフィア アルミウィング 10t超 ハイルーフ アルミホイール メッキ付 管理番号C33023

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • 日野自動車 プロフィア ダブルヘッド 10t超 520ps アルミホイール メッキ付 管理番号C39286

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アルミウィング 4t ワイド ハイルーフ メッキ付 管理番号C33584

    本体価格
    応談

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    本体価格
    530万円

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関東
35
529.8万円
関西
25
465.5万円
東海
33
894.1万円
北海道
56
553.3万円
九州
24
474.8万円
東北
4
---
北陸・甲信越
2
750万円
中国
14
226.8万円
四国
5
537.5万円
地域別台数
関東
8
64.4万円
関西
4
71.6万円
東海
11
64.5万円
北海道
0
---
九州
5
65.4万円
東北
6
53万円
北陸・甲信越
1
45万円
中国
2
57.4万円
四国
3
84.9万円

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プロフィアとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   日産  マイクラCプラスC
--- 新車時価格 249.9万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
--- 排気量(cc) 1597
--- 最高出力(馬力) 110
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

---
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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