サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

プロフィアと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. プロフィアを選択
  3. 3. 488ピスタを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

プロフィアと488ピスタの中古車情報を比較する

日野自動車  プロフィア   フェラーリ  488ピスタ
VS
88万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
中古車相場 6280万円14500万円
488ピスタの相場表を見る
198 中古車掲載台数 23
  • 日野自動車 プロフィア コンクリートミキサー車/2デフ/カヤバ工業 

    本体価格
    420万円

  • 日野自動車 プロフィア 10tダンプ 新明和工業 9.2t積載 メッキステンレス仕様 T/Mリターダ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QPG-SH1EDDG 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アルミウイング 4軸低床 トランテックス ボディ長9.6m 14t積 エアサス7速MT

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アルミブロック平ボディ 3軸1デフ 11.9t積み 浜名ワークス ボディ長8m

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アルミウィング 10t超 ハイルーフ 床鉄板 アルミホイール メッキ付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア コンクリートミキサー車/カヤバ工業/2デフ/ 燃焼装置無/ブレーキロック有

    本体価格
    450万円

  • 日野自動車 プロフィア アルミブロック平ボディ 4軸低床

    本体価格
    170万円

  • 日野自動車 プロフィア ロング深ダンプ グラップル付 

    本体価格
    858万円

  • 日野自動車 プロフィア グラプロ ダンプ No.D034 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車Bianco Italia リフトシシステム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 純正カーボンエアロ カーボンホイール

    本体価格
    7850万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP561

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT アップルカープレイ

    本体価格
    7880万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP890

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT RYFTマフラー AL13アルミ ラッピング

    本体価格
    6500万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ヨーロッパ本国モデル ツートン ロールバー

    本体価格
    8000万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車/ユーザー買取車/屋内保管

    本体価格
    応談

関東
35
529.8万円
関西
25
465.5万円
東海
33
894.1万円
北海道
56
553.3万円
九州
24
474.8万円
東北
4
---
北陸・甲信越
2
750万円
中国
14
226.8万円
四国
5
537.5万円
地域別台数
関東
9
9209.1万円
関西
6
7420万円
東海
7
7366万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

プロフィアの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

プロフィアと488ピスタの比較トップへ

プロフィアと488ピスタのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   フェラーリ  488ピスタ
--- 新車時価格 3948万円4021.1万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

プロフィアと488ピスタの比較トップへ

プロフィアや488ピスタと他の車種を比較してみる

 

プロフィアと488ピスタの比較トップへ

プロフィア488ピスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!プロフィア488ピスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプロフィアの中古車は198台、488ピスタの中古車は23台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

プロフィア、488ピスタの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet