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プロフィアとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
88万円2988万円
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中古車相場 459万円1070万円
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195 中古車掲載台数 21
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  • 日野自動車 プロフィア ジェットパック 10t超 新明和工業 アルミホイール メッキ付

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  • 日野自動車 プロフィア 10トン 3軸 4段クレーン ラジコン セルフ ロングジャッキ 登坂板 積載10300k

    本体価格
    1078万円

  • 日野自動車 プロフィア コンクリートミキサー車/カヤバ工業/2デフ/ 燃焼装置無/ブレーキロック有

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    応談

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関東
35
529.8万円
関西
25
465.5万円
東海
32
894.1万円
北海道
56
553.3万円
九州
23
474.8万円
東北
4
---
北陸・甲信越
2
750万円
中国
13
---
四国
5
537.5万円
地域別台数
関東
10
683.8万円
関西
3
660.7万円
東海
4
641.9万円
北海道
2
920万円
九州
1
485万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
958万円
中国
0
---
四国
0
---

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プロフィアとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
--- 新車時価格 1213万円1468万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
--- 排気量(cc) 2996
--- 最高出力(馬力) 435
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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