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デュトロとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとピクシススペースの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  ピクシススペース
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 9.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 328
  • 日野自動車 デュトロ 2トン10尺平ボディー 衝突軽減ブレーキ デジタルミラー 6MT

    本体価格
    468万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン 3段クレーン 3トン 3段クレーン

    本体価格
    258万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.6トン ワイドロング パワーゲート 

    本体価格
    448万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミウィング 小型 ワイド 超ロング インターロック 管理番号C40327

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3トンダンプ 6速ミッション 全低床 積載量3000kg 3tダンプ コボレーン付

    本体価格
    234.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・垂直ゲート・ワイド ・ロング 

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル ダンプ 5MT 最大積載量2000kg 後輪ダブル

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ ETC キーレス 安全装備 電工仕様

    本体価格
    238万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボセミロング アルミバン セミロング 3000Kg積載

    本体価格
    188万円

  • 日野自動車 デュトロ SK10C2RN FRPバケット アイチ 10m 高所作業車

    本体価格
    770万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X TVナビBモニターHIDライト軽自動車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ナビ フルセグ Bluetooth HID ETC

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X アイドリングストップ

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ・TV・ETC付き

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    32.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G /ナビTV/HID/OBD済/スマートキー/Iストップ

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD ETC ナビ TV HIDライト

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース L 

    本体価格
    35万円

関東
356
360.2万円
関西
193
316.9万円
東海
186
347.2万円
北海道
68
345.7万円
九州
183
280.5万円
東北
57
301万円
北陸・甲信越
36
344.6万円
中国
24
309.3万円
四国
72
321.6万円
地域別台数
関東
68
44万円
関西
27
41.4万円
東海
41
35.9万円
北海道
34
51.4万円
九州
73
39万円
東北
29
47.3万円
北陸・甲信越
27
44.9万円
中国
13
41.4万円
四国
16
39.5万円

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デュトロとピクシススペースのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  ピクシススペース
--- 新車時価格 112万円166.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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