日野自動車 デュトロ | プジョー 208 | |
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VS | ||
70万円~1298万円
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中古車相場 |
16.2万円~349万円
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1180台 | 中古車掲載台数 | 241台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日野自動車 デュトロ | プジョー 208 | |
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--- | 新車時価格 | 239.9万円~372万円 |
トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
--- | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1745×1445 他 |
2700~5300 | 排気量(cc) | 1199 |
--- | 最高出力(馬力) | 100 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
0名 | 乗車定員 | 5名 |
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※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12) |
解説 |
EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作 画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7) |
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