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デュトロと308CCを比較! - みんなの比較車種

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デュトロと308CCの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   プジョー  308CC
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 39万円199万円
308CCの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 19
  • 日野自動車 デュトロ 3t ワイドロング タダノクレーン付き4段 

    本体価格
    790万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ 2t パワーゲート(PG)セミロング 4WD

    本体価格
    374万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 幌ウィング 全低床 6速AT Bカメラ ラッシングレール 衝突軽減

    本体価格
    395万円

  • 日野自動車 デュトロ 4トンワイドロング平ボディ 左電動格納ミラー

    本体価格
    219万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 平ゲート付 

    本体価格
    341万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.8 全低床 ディーゼル タダノ簡易クレーン・リモコン付・荷台鉄板

    本体価格
    248.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ ダンプ 全低床強化三方開 3トン積

    本体価格
    355万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン ワイドロング 平ボディ 荷台内寸長さ438センチ 幅209センチ

    本体価格
    228万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.9トン ワイドロング 

    本体価格
    428万円

  • 日野自動車 デュトロ ハイブリット2トンパッカー車 オートマ 4.2リューベ

    本体価格
    278万円

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  • プジョー 308CC プレミアム 

    本体価格
    86.8万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

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    89.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミ HID ETC バックカメラ

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    124万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 限定車TVナビ白レザー電動オープン禁煙HID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビLED ETCシートヒーター障害物 センサー

    本体価格
    119.3万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    70万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

    本体価格
    136万円

関東
355
362.8万円
関西
194
317.6万円
東海
186
347.5万円
北海道
66
341.7万円
九州
184
281.5万円
東北
56
298.2万円
北陸・甲信越
38
346.7万円
中国
25
305万円
四国
73
330.4万円
地域別台数
関東
10
112.8万円
関西
5
88.4万円
東海
2
164.8万円
北海道
1
45万円
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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デュトロと308CCのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   プジョー  308CC
--- 新車時価格 399万円460万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
2700~5300 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 140~156
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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